Detalhes do produto:
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Fitment do carro: | Todo o carro de modelos | Estilo do projeto: | Chique novo |
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OEM: | Sim | aplicação: | Pedal de acelerador eletrônico |
Material: | Painel do metal, quadro de alumínio | A instalação: | Plug and play |
Cor: | Versão preta com luz azul | Uso: | Tomada & desempenho do jogo |
Função:: | Elimine o issure do atraso do regulador de pressão do carro | Característica: | Modo do esporte, modo de Econ, modo normal |
Realçar: | Controlador do regulador de pressão do carro de Windbooster 5,Controlador do regulador de pressão do carro 49*30*8.2mm,Controlador azul do regulador de pressão do windbooster da luz |
Controlador Pedal Chip Car Speed Accesorios do regulador de pressão da eletrônica
5 modos da aceleração, arma da velocidade, controle final, desencadeiam o poder que real seu veículo tem, destravam o desempenho máximo dos seus engine.
Marca | Windbooster |
Number modelo | Modo de Windbooster 5 |
Tamanho | 49mm*30mm*8.2mm |
Função | Aumente o desempenho do carro |
Material | Painel acrílico, quadro do ABS |
5 modos da aceleração | Modo normal, modo do esporte de P, modo de E Econ (manual & auto) |
Ajustar-se do modo | Cada modo vem com 10 programas assim que o motorista pode escolher esse que sere seu estilo de condução. ‘0" = menos agressivo, ‘9" = o mais agressivo. |
a tomada n de 5 modos vai controlador do regulador de pressão: a arma da velocidade, controle final, desencadeia o poder que real seu veículo tem, destrava o desempenho máximo do seu motor.
O MODO NORMAL, P OSTENTA O MODO E O MODO DE E ECON (MANUAL & AUTO)
Cada modo vem com 10 programas assim que o motorista pode escolher esse que sere seu estilo de condução. ‘0" = menos agressivo, ‘9" = o mais agressivo.
O começo mais rápido, alcança facilmente, aprecia a velocidade e a paixão
Mais econômico em combustível, confortável e ambiente no modo de Econ
A tomada específica para cada modelo específico do carro assegura a segurança e a estabilidade
O plug and play sem fonte da alimentação externa (absolutamente nenhum corte do fio & não usa o soquete de OBDII), menos de 5 minutos instala
Os carros modernos estão sendo mudados constantemente, na maior parte devido aos avanços na eletrônica. Os sistemas do veículo que previamente foram controlados mecanicamente são controlados cada vez mais agora pelo computador do veículo. Um tal sistema novo é controle de regulador de pressão eletrônico, conhecido geralmente como o movimentação-por-fio.
O sistema do movimentação-por-fio tem suas limitações contudo, o maior problema que é que o tempo de resposta do regulador de pressão é significativamente mais lento. A resposta do regulador de pressão, igualmente conhecida como a compreensibilidade de um veículo, é uma medida de como rapidamente motor a combustão interna pode levantar suas saídas de potência de um baixo RPM para um RPM mais poderoso mais alto em resposta ao pedido de um motorista para a aceleração; abaixando o pedal. A resposta do regulador de pressão é misturada frequentemente com melhor poder; contudo a resposta do regulador de pressão é realmente uma medida do momento tomado para uma mudança nas saídas de potência.
Como indivíduos do carro, nós todos apreciamos a necessidade para a velocidade e a emoção de empurrar nossos carros para uns limites mais novos, e uma resposta mais lenta do regulador de pressão apenas aumentará o tempo onde tome para obter ao poder máximo do seu veículo. Para endereçar o problema, a equipe do R&D de Windbooster desenvolveu um sistema novo para cancelar os ajustes eletrônicos do controle de regulador de pressão da fábrica, que têm um tempo de atraso visível. O controlador eletrônico do regulador de pressão, é uma grande adição para adicionar esse “UMMPHH extra” a seu veículo do movimentação-por-fio.
O controlador do regulador de pressão de Windbooster contorneará basicamente o computador no veículo. O controlador é projetado tomar o direito da informação do sensor de posição do pedal de acelerador e compilá-lo em um circuito de alta velocidade do controlador. Igualmente avança levemente esse número e envia-o então diretamente ao computador através do porto de OBDII situado sob o ralo lateral do joelho do motorista. Enviando à informação ao computador esta maneira um par verificações podem ser contorneadas que o ECM (computador do motor) fará antes de enviar o sinal abrir a placa de regulador de pressão. Com este controlador você tem diversas opções de programação diferentes; contudo o sincronismo da resposta do regulador de pressão será visivelmente mais rapidamente.
Pessoa de Contato: Cammus
Telefone: +8618826506628